[Szanghaj, Chiny, 22 kwietnia 2025] Zorganizowana przez Huawei DriveONE i Smart Charging Network prezentacja strategii i nowych produktów zakończyła się sukcesem. Podczas wydarzenia firma Huawei ogłosiła strategię „10 km zasięgu na kWh dla każdego modelu pojazdu i zaawansowane funkcje bezpieczeństwa ruchu” oraz zaprezentowała rozwiązanie z zakresu ładowania megawatowego, a ponadto wzięła udział w ceremonii podpisania umowy dotyczącej budowy sieci ładowania megawatowego dla samochodów ciężarowych (HGV). W wydarzeniu wzięli udział przedstawiciele producentów samochodów, operatorów punktów ładowania (CPO), firm partnerskich, stowarzyszeń branżowych oraz organizacji rządowych. Zebrali się oni, aby uczcić prezentację strategii i nowych produktów Huawei DriveONE i Smart Charging Network jako sposobu na budowę wysokiej jakości ekosystemu przemysłowego.
Hou Jinlong, członek zarządu Huawei i prezes Huawei Digital Power, wygłosił przemówienie „Napędzanie innowacji technologicznych, nadawanie priorytetu jakości, współpraca z ekosystemem i przyspieszanie elektryfikacji pojazdów” oraz zainaugurował strategię w obszarze elektromobilności. Koncentrując się na „zapewnianiu bezpiecznej i komfortowej jazdy pojazdami elektrycznymi” oraz „wysokiej jakości ładowania w dowolnym miejscu, tak szybkiego jak tankowanie paliwa”, Huawei Digital Power stawia na technologie i produkty, priorytetowo traktuje jakość oraz koordynuje systemy pokładowe i zewnętrzne, aby przyspieszyć elektryfikację pojazdów.
Hou Jinlong stwierdził, że „Huawei Digital Power stawia jakość na pierwszym miejscu i współpracuje z klientami i partnerami, aby budować korzystny dla wszystkich ekosystem i przyspieszać rozwój branży w oparciu o najwyższe standardy i innowacyjne technologie, takie jak wsparcie dla formowania sieci we wszystkich scenariuszach oraz integracja instalacji fotowoltaicznych, systemów magazynowania energii i ładowarek”.
Hou Jinlong, członek zarządu Huawei i prezes Huawei Digital Power, wygłosił przemówienie
Podczas wydarzenia, Wang Chao, prezes linii produktów eMobility Huawei Digital Power, wygłosił przemówienie zatytułowane „10 km zasięgu na kWh dla każdego modelu pojazdu i zaawansowane funkcje bezpieczeństwa ruchu”, w trakcie którego wyjaśnił osiągnięcia i strategie Huawei DriveONE w zakresie efektywności zasięgu oraz kontroli domeny ruchu.
Według Wanga Chao wysoka efektywność zasięgu jest kluczowym wskaźnikiem jakości pojazdu. W fazie 1.0 poprawa efektywności zasięgu opierała się na innowacjach w zakresie pojedynczych technologii oraz zwiększaniu pojemności baterii. W fazie 2.0 pojazdy zyskały wyższą efektywność energetyczną dzięki poprawie w zakresie czynników wpływających na ich zasięg. Nadchodząca faza 3.0, z celem 10 km zasięgu na kWh, ma zrównać efektywność zasięgu i szybkość ładowania pojazdów elektrycznych z tymi oferowanymi przez pojazdy spalinowe, zapewniając użytkownikom „elektryków” komfort ładowania porównywalny z tankowaniem paliwa.
W domenie ruchu również można wyróżnić trzy fazy rozwoju — są to bezpieczeństwo podstawowe, bezpieczeństwo redundantne i bezpieczeństwo zintegrowane. W fazie 1.0 nastąpiła pełna elektryfikacja układu napędowego, a scentralizowane sterowanie komponentami zostało zastąpione rozproszonym, co zwiększyło bezpieczeństwo zasilania i hamowania. W fazie 2.0 redundantne komponenty zwiększyły bezpieczeństwo jazdy, a lokalne zarządzanie w pętli zamkniętej skróciło czas reakcji komponentów, umożliwiając szybkie hamowanie, zapobieganie kolizjom oraz stabilne prowadzenie. W fazie 3.0 z kolei sterowanie pojazdem zostanie oparte na architekturze konwergentnej, co będzie oznaczać rewolucję w stosunku do tradycyjnego podejścia do prowadzenia pojazdu.
Wang Chao stwierdził, że rozwiązanie Huawei DriveONE osiągnęło wynik „12 km zasięgu na kWh” we wspólnym teście efektywności zasięgu dla pojazdów segmentu A, przeprowadzonym przez Huawei i kilku producentów samochodów. Ponadto Huawei DriveONE współpracuje z producentami aut nad ciągłym doskonaleniem konwergentnych systemów w domenie ruchu. Huawei DriveONE niezmiennie angażuje się w poprawę konkurencyjności branży pojazdów elektrycznych oraz doskonalenie jakości pojazdów producentów wykorzystujących oferowane przez Huawei DriveONE wiodące na rynku technologie.
Wang Chao, wiceprezes Huawei Digital Power i prezes Linii Produktów eMobility Huawei Digital Power, wygłosił przemówienie
Bob He, wiceprezes Huawei Digital Power i prezes linii produktów Data Center Facility & Critical Power Huawei Digital Power, wygłosił przemówienie zatytułowane „Wkraczając w nową erę ultraszybkiego ładowania, wspólnie elektryfikujemy przyszłość transportu”. Zaprezentował on imponujące osiągnięcia Huawei Digital Power w dziedzinie infrastruktury ładowania, stanowiące nowy kamień milowy rozwoju: od „1 km zasięgu po 1 sekundzie ładowania*” w przypadku samochodów osobowych po „100 km zasięgu po 5 minutach ładowania*” w przypadku elektrycznych pojazdów ciężarowych (HGV).
Bob He stwierdził, że branża pojazdów elektrycznych przeżywa dynamiczny rozwój, a Huawei Digital Power od dwóch lat, czyli od premiery rozwiązania Huawei FusionCharge, realizuje wizję „wspólnej elektryfikacji przyszłości transportu”. Do tej pory we współpracy z klientami i partnerami firma Huawei Digital Power wdrożyła w Chinach wysokiej jakości sieci ultraszybkiego ładowania wzdłuż ponad 50 autostrad, w ponad 130 powiatach, 200 miastach i 31 dystryktach administracyjnych na szczeblu prowincji. Ultraszybkie ładowarki zostały zainstalowane przy kluczowych trasach, takich jak autostrada G318, a firma rozpoczyna ekspansję sieci na pozostałe rynki światowe. Rozwiązanie Huawei FusionCharge zachwyca właścicieli elektrycznych aut osobowych hasłem „1 km zasięgu po 1 sekundzie ładowania*”, a także wysoką jakością i komfortem ładowania. Wyznacza ono kierunek rozwoju dla całej branży, gwarantując partnerom wysokie przychody dzięki wysokiej jakości, a ponadto za sprawą ciągłego doskonalenia zapewnia coraz lepsze warunki budowy nowych stacji ładowania.
Wraz z postępem elektryfikacji segment elektrycznych pojazdów ciężarowych (HGV) czeka gwałtowny wzrost. W trakcie wydarzenia firma Huawei zaprezentowała rozwiązanie z zakresu ładowania megawatowego – pierwszy w branży, w pełni chłodzony cieczą system, który generuje natężenie 2400 A i zapewnia stabilną moc wyjściową, umożliwiając osiągnięcie „100 km zasięgu po 5 minutach ładowania*”. Dzięki osiągnięciu ciągłego, stabilnego natężenia wyjściowego na poziomie 2400 A oferowane przez Huawei rozwiązanie z zakresu ładowania megawatowego jako pierwsze w branży uzyskało certyfikację Chińskiego Centrum Technologii i Badań Motoryzacyjnych. Jest to jedyne na rynku rozwiązanie umożliwiające ładowanie samochodu ciężarowego „w 15 minut”. W pełni chłodzona cieczą konstrukcja gwarantuje wysoki stopień dostosowania się do ekstremalnych warunków transportowych. Rozwiązanie to może ponadto zwiększyć efektywność transportu o 15%, zapewniając właścicielom pojazdów ciężarowych zwrot kosztu samochodu w ciągu 3 lat, a ponadto przynosząc optymalne korzyści operatorom punktów ładowania (CPO). Huawei Digital Power wraz z innymi firmami pracuje nad budową zintegrowanej, zelektryfikowanej sieci logistycznej, aby promować elektryfikację samochodowego transportu ciężarowego. Wkrótce oficjalnie uruchomiony zostanie Lin-gang Strong Transportation Station 1 – projekt demonstracyjny Miejskiej Komisji Transportu w Szanghaju. W budowie są również liczne projekty w Tiencin, Dongguan, Chongqing, Syczuanie, Linyi i Sinciangu. Rozszerzając elektryfikację z transportu krótkodystansowego na średnio- i długodystansowy, otworzymy nowy rozdział w rozwoju zelektryfikowanej logistyki.
Bob He, wiceprezes Huawei Digital Power i prezes Huawei Data Center Facility & Critical Power Product Line firmy Huawei Digital Power, wygłosili przemówienie
Caroline Hu, dyrektor generalna Chongqing Jiulong Urban and Rural Operation Group Co., Ltd., wygłosiła przemówienie „Współtworząc nowy ekosystem energetyczny: wsparcie dla elektryfikacji transportu dzięki wszechstronnej inteligentnej sieci ładowania”.
Caroline Hu, dyrektor generalna Chongqing Jiulong Urban and Rural Operation Group Co., Ltd.
Cao Yang, dyrektor generalny Tianhe Lvyuan Logistics Co., Ltd., wygłosił przemówienie zatytułowane „Trzyletni plan budowy ultraszybkiej sieci ładowania dla zelektryfikowanej logistyki i linii towarowych w Shandong, Chiny”.
Cao Yang, dyrektor generalny Logistics Co., Ltd.
Podczas wydarzenia odbyła się ceremonia podpisania umowy dotyczącej budowy sieci ładowania megawatowego samochodów ciężarowych. Huawei Digital Power będzie współpracować z klientami i partnerami nad stworzeniem ultraszybkiej sieci ładowania dla pojazdów użytkowych, umożliwiając ich wykorzystanie nie tylko w ograniczonych, zamkniętych środowiskach, ale we wszystkich możliwych scenariuszach operacyjnych.
Jakość jest fundamentem rozwoju branży, a innowacje technologiczne jej główną siłą napędową. Huawei Digital Power będzie kontynuować zwiększanie inwestycji w jakość oraz konsolidowanie kompleksowego systemu zarządzania bezpieczeństwem i jakością. Ponadto będziemy nieustannie pracować nad fundamentalnymi innowacjami technologicznymi, tworząc trwałą wartość dla klientów i całej branży oraz napędzając rozwój sektora pojazdów elektrycznych w oparciu o najwyższe standardy.
*Dane uzyskane w warunkach laboratoryjnych. W rzeczywistych zastosowaniach wydajność ładowania może różnić się w zależności od modelu pojazdu, wersji oprogramowania, zużycia energii przez pojazd elektryczny, warunków użytkowania oraz czynników środowiskowych.
